CORRIDOR
nom de travail · maquette
Maquette interactive · 19 août 2026
Votre cahier des charges décrit un objet que les produits du marché ne modélisent pas : une annonce qui porte un départ, une arrivée, des lieux alternatifs facturés à l'unité, un volume et une période, rapprochée automatiquement des critères enregistrés par d'autres utilisateurs.
Cette maquette montre ce moteur en fonctionnement, la messagerie à coordonnées masquées, les groupes à capacité partagée, les huit produits payants et le back-office. Tout est cliquable.
Le rayon s'applique aux deux extrémités. Villeurbanne remonte sur Lyon, Aubagne remonte sur Marseille.
À 30 km, une alerte « Lyon → Marseille » remonte une annonce « Villeurbanne → Aubagne ». 7 annonces correspondent.
17,5 %
des kilomètres poids lourds français se font à vide (Eurostat, 2024).
20,8 %
chez ceux qui transportent pour leur propre compte. Le gisement est là.
73,5 %
du coût d'un trajet ne dépend pas du chargement (CNR). Chaque point de remplissage est de la marge.
7 annonces · rayon 30 km sur chaque extrémité
Hayon obligatoire au déchargement. Souple sur la date, entrepôt ouvert du lundi au vendredi.
↳ correspond par un départ alternatif ajouté par l'annonceur
Annonceur
Sodicar Négoce
Pro vérifiéDémontage déjà fait. Chargement au rez-de-chaussée, quai disponible.
Annonceur
Karim B.
ParticulierSemi déjà chargé à 60 %, départ ferme le 5 septembre au matin.
Annonceur
Transports Vallière
Opérateur vérifiéLes deux disques sont les rayons de correspondance. Villeurbanne et Aubagne tombent dedans, Valence non : un chargement en cours de route relève du corridor, qui est un besoin distinct et absent de votre cahier des charges.
Départs
Villeurbanne (69100)
principal · gratuit
Saint-Priest (69800)
alternatif · option activée
Arrivées
Aubagne (13400)
principal · gratuit
Marseille 11e (13011)
alternatif · option activée
Hayon obligatoire au déchargement, pas de quai côté Aubagne. Palettes filmées, hauteur 1,20 m. L'entrepôt de départ est ouvert du lundi au vendredi de 7 h à 16 h. Souple d'une semaine sur la date, ce qui rend l'annonce éligible à un regroupement.
Coordonnées de l'annonceur
Téléphone 06 12 34 56 78
Email contact@sodicar-negoce.fr
Débloquées après paiement, conformément aux conditions générales.
Paiement sécurisé · Stripe Checkout
Frais Stripe supportés par la plateforme : environ 0,39 € sur cette transaction.
Un départ et une arrivée sont inclus. Chaque lieu supplémentaire élargit vos correspondances.
Départs
Arrivées
Options de visibilité
Fenêtre de flexibilité
Vous acceptez un départ entre le 2 et le 9 septembre. Cette tolérance est ce qui rendra votre annonce regroupable. Sans elle, deux annonces coïncident rarement sur la même date exacte, et les groupes ne se remplissent jamais.
Email poussé à la publication. Sur ce marché, le premier à répondre emporte l'affaire.
Lyon → Marseille
Rayons 30 et 45 km · palettisé sec · instantané
7 correspondances ce mois-ci
Rhône → Occitanie
Rayon 80 km · toutes catégories · résumé quotidien
23 correspondances ce mois-ci
Retours Marseille → Lyon
Rayon 25 km · désactivée depuis le 11 août
Détail technique qui coûte cher quand il est manqué
Un rayon différent par alerte empêche la base d'utiliser son index spatial : la requête devient un balayage complet. Invisible à 50 000 alertes, plusieurs secondes par publication à 500 000. La parade se joue en deux étages, un filtre à rayon maximum constant qui exploite l'index, puis le filtre exact sur le sous-ensemble réduit.
Sodicar Négoce
6 palettes de carrelage · Villeurbanne → Aubagne
Bonjour, je descends à vide sur Aubagne le 4 septembre. Vos palettes tiennent, j'ai la place.
Transports Vallière · 14:02
Parfait. Appelez-moi au 06 12 34 56 78 pour caler l'heure de chargement.
Sodicar Négoce · 14:06
Ou par mail, contact@sodicar-negoce.fr
Sodicar Négoce · 14:06
Sinon c'est le zéro six douze trente-quatre
Sodicar Négoce · 14:07
cinquante-six soixante-dix-huit
Sodicar Négoce · 14:07
Compris dans le forfait · la condition pour qu'ils se remplissent
Un groupe se remplit quand plusieurs annonces coïncident sur un même corridor et sur une même période. Si vos utilisateurs saisissent une date fixe, deux annonces coïncident rarement et vos groupes resteront « en formation » jusqu'à leur échéance. Le groupage professionnel n'existe que sur une tolérance de trois à dix jours. Le champ de flexibilité entre donc dans le modèle d'annonce au sprint 2, quatre sprints avant la construction des groupes : les premières annonces portent déjà leur fenêtre le jour où les groupes s'ouvrent.
6 m³ restants · clôture dans 2 jours
22 m³ restants · clôture dans 9 jours
Transports Vallière · abonnement professionnel actif jusqu'au 14 septembre
Annonces actives
6
Alertes
4
Messages non lus
3
Dépensé ce mois
88 €
Navigation réelle · les boutons précédent et suivant fonctionnent
Accès direct aux écrans
Hors du navigateur
L'email d'alerte est le produit réel de l'abonnement professionnel. C'est lui qui décide si l'utilisateur revient sur la plateforme.
De alertes@corridor.fr
À j.marchand@transports-valliere.fr
Nouvelle annonce sur Lyon → Marseille
Alerte · Lyon → Marseille
Correspond par un départ alternatif, à 11 km de votre point de surveillance.
Voir l'annonceAlerte « Lyon → Marseille » · modifier · désactiver
Architecture ouverte
Le moteur repose sur trois abstractions : un événement métier, un canal, une préférence par couple événement-canal. Le canal email est implémenté. SMS et push web sont câblés en interface et documentés, ajoutables ensuite en 2 et 3 jours sans toucher aux dix points d'émission.
Modèle économique
Sept achats uniques et un abonnement. Chaque achat accorde un droit daté porté sur un objet précis.
| Produit | Type | Droit accordé | Tarif démo |
|---|---|---|---|
| Déblocage d'une mise en relation | achat unique | contact démasqué sur une conversation | 9 € |
| Mise en avant d'une annonce | achat unique | position haute, daté | 12 € |
| Badge urgent | achat unique | pastille et priorité d'alerte, daté | 5 € |
| Lieu supplémentaire | achat unique, quantité | quota de lieux sur une annonce | 2 € |
| Accès à un groupe | achat unique | adhésion · compte connecté si reversement | 28 €/m³ |
| Réponse à une demande qualifiée | crédits | décompte d'un quota | 4 € |
| Abonnement professionnel | mensuel | droits groupés, renouvelés par cycle | 49 €/mois |
| Pack illimité 30 jours | achat unique daté | droit avec date de fin calculée serveur | 120 € |
Pourquoi le pack illimité n'est pas un abonnement
Un abonnement implique un renouvellement automatique, donc un consentement explicite, un droit de résiliation et une information avant reconduction en droit français. Un achat unique daté n'a aucune de ces contraintes et se rembourse plus simplement.
Ce que Stripe prélève réellement
1,5 % plus 0,25 € sur une carte européenne, plus 0,7 % sur la brique d'abonnement. Soit environ 1,33 € par mois sur un abonnement à 49 €, et 0,39 € sur un déblocage à 9 €. Ces montants pèsent sur les paniers faibles.
Semaine du 12 au 18 août 2026
Annonces actives
1 284
▲ 6,2 %
Comptes pros
207
▲ 11
Recettes du mois
14 380 €
▲ 9,4 %
Taux de déblocage
23 %
▼ 1,8 pt
Publications par jour
Recettes par produit
Article 30 du règlement sur les services numériques : contrôle de fiabilité avant mise en ligne.
Transports Delmas SARL
SIREN 894 552 013 · Vénissieux (69)
Aline Ferrand · auto-entrepreneur
SIREN 981 220 447 · Aubagne (13)
Mécanisme de notification et action, avec motivation écrite adressée à l'auteur du contenu retiré.
| Contenu | Motif | Reçu | Décision |
|---|---|---|---|
| Annonce #4821 · « Déménagement express » | Coordonnées dans le descriptif | il y a 2 h | |
| Conversation #1193 | Contournement du déblocage | il y a 5 h | |
| Annonce #4788 · « Palettes Lyon » | Doublon | hier | Retirée · motivation envoyée |
| Compte #2044 | Suspicion de faux SIREN | 12 août | Classée sans suite |
Ce que la taille de votre structure change
Les micro et petites entreprises sont exemptées du rapport de transparence et des articles 20 à 29. Restent dus le mécanisme de signalement, la motivation écrite des retraits, le point de contact et des conditions générales décrivant vos règles. Ce socle est inclus en V1 : peu coûteux maintenant, cher à rétrofitter.
Chaque ligne est reliée à un événement Stripe et au droit accordé.
| Date | Client | Produit | Droit | Montant | État |
|---|---|---|---|---|---|
| 19/08 14:12 | Transports Vallière | Déblocage | conversation #1204 | 10,80 € | Accordé |
| 19/08 11:47 | Sodicar Négoce | Lieux × 3 | annonce #4903 | 7,20 € | Accordé |
| 19/08 09:03 | Logis & Cie | Abonnement pro | cycle jusqu'au 19/09 | 58,80 € | Renouvelé |
| 18/08 17:31 | M. Fillon | Mise en avant | en attente SEPA | 14,40 € | Différé |
| 18/08 10:22 | K. Benali | Déblocage | aucun droit accordé | 10,80 € | Échec 3DS |
Les prix se règlent ici, sans intervention technique.
Lieu supplémentaire
Déblocage de contact
Mise en avant · 7 jours
Abonnement professionnel
Le piège du prix unique
Un déblocage à 9 € est indolore sur une annonce à 1 200 € et prohibitif sur une annonce à 60 €. C'est le grief structurel des transporteurs contre les plateformes à commission plancher. L'indexation sur le budget annoncé évite le piège sans exiger de connaître le prix conclu.
La latence entre publication et notification est l'unité de valeur de l'abonnement.
Alertes actives
3 417
Correspondances / jour
612
Latence médiane
1,8 s
| Corridor surveillé | Alertes | Annonces / sem. | Tension |
|---|---|---|---|
| Lyon → Marseille | 284 | 61 | Demande > offre |
| Paris → Bordeaux | 193 | 88 | Équilibré |
| Lille → Rennes | 47 | 9 | Trop peu d'offre |
Toute action d'administration est horodatée, attribuée et conservée.
Les réglages qui touchent la conformité vivent ici, pas dans le code.
Conservation des conversations
Après la dernière activité, hors litige en cours
Anonymisation d'un compte supprimé
Les annonces et messages sont conservés sous forme anonymisée, la preuve de la mise en relation payée survit
Limitation de débit sur la recherche
Protection contre le moissonnage des annonces par un concurrent
Export du registre des traitements
Finalités, catégories de données, durées, destinataires
Huit vues d'administration, toutes navigables
Votre point 3 écrit que les lieux supplémentaires « doivent améliorer la visibilité ou les correspondances ». Cette phrase suppose un moteur qui rapproche des lieux entre eux, sans jamais dire comment. C'est la question qui décide du coût réel du projet.
Option écartée
Le multi-lieux payant perdrait son sens commercial : personne ne paie pour ajouter Aubagne si le moteur exige de toute façon le nom exact.
Option retenue
Référentiel officiel des communes pour l'affichage, double test de rayon pour la correspondance. Rayon par défaut de 30 km, réglable de 5 à 150 km par l'utilisateur.
Ce qui n'est pas inclus, et que vous n'avez pas demandé
Un transporteur qui fait Lyon-Marseille et veut voir les chargements à Valence, sur sa route mais loin des deux extrémités, relève d'un besoin distinct. Il représente 3 jours en version approchée par une bande autour de la ligne, 5 en version calculée sur l'itinéraire réel. Activable ensuite sans rien remettre en cause.
Les treize points de votre cahier des charges, sans phase ultérieure ni supplément.
| Socle, profils, validation des pros | 6 j |
| Annonces, multi-lieux, socle géographique | 11 j |
| Recherche et moteur d'alertes | 8 j |
| Messagerie et masquage | 5,5 j |
| Paiements, huit produits | 6 j |
| Groupes de mutualisation | 7,5 j |
| Tableau de bord et back-office | 8,5 j |
| Notifications, documents, conformité | 6 j |
| Design et intégration responsive | 4 j |
| Recette, documentation, mise en production | 4 j |
| Total à 450 € par jour | 62 j |
Ce qui reste dehors, et que votre brief ne demande pas
La correspondance par corridor, l'encaissement pour le compte de tiers, le déclaratif fiscal des plateformes, les canaux SMS et push, l'application mobile, et la génération automatique de documents pré-remplis que vous situez vous-même après la première version.
Votre position sur le statut d'intermédiaire, le rayon de correspondance par défaut, et le sort d'un groupe qui n'atteint pas sa capacité. Vingt minutes au téléphone, et le sprint de cadrage peut partir.
Vous préférez rester sur la plateforme d'appels d'offres ? Répondez-moi là-bas, ça marche aussi.